近日，某網約車平臺針對“司機也可以評價乘客，你支持嗎?”為主題進行網上公眾評議。

數據顯示：共計92802人參與了此次公眾評議的投票，其中80%用戶投票支持司機評價乘客，20%用戶持反對意見。

針對司乘互評問題收集民眾意見。參與投票的司機中，有96%支持司機評價乘客，4%不支持；參與投票的乘客中，71%支持司機評價乘客，29%不支持。

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大部分用戶認為，司乘應獲同等待遇，尊重、約束都應是相互的，互評能給乘客一定的約束，有助于司乘相互尊重和理解，服務有底線，無理取鬧甚至有惡意言行的乘客需要為自己的行為負責。

也有用戶認為，花錢買服務不應被貼標簽，且已有錄音和拉黑功能，有問題直接投訴或者拉黑即可，不需要評價。

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平臺數據統計：司機和乘客關注哪些方面

乘客更關注司機車內是否整潔：近一年的數據顯示，乘客非常關注司機車內是否整潔，在乘車體驗為五星的訂單中，32.8%對車內整潔很滿意，30.9%認為司機態度好服務棒，14.7%滿意司機駕駛平穩，還有9.8%認為司機認路準。

乘客對司機是否熟悉道路很在意，在乘車體驗為三星及以下的訂單中，有34.1%不滿意司機道路不熟，32.1%不滿意服務態度，4.8%為車內有異味，4.7%為未上車訂單已完成，3.4%為開車時打電話。

司機更關注乘客的態度是否友好：司機更關注乘客的部分是態度好、有禮貌。數據顯示，在他們給到乘客五星好評的訂單中，55.9%是因為乘客態度好有禮貌，23.1%為乘客準時到達，4.8%為愛護車輛，3.2%為付款及時。

而司機評價為三星及以下訂單的數據顯示，38.9%因為要求多態度差，15.1%為遲遲不付款，11.6%為不溝通隨意更換目的地，8.4%為乘客遲到，8.1%為弄臟車弄壞車。

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好的平臺需要守護司乘雙方的權益

作為網約車平臺而言，為網約車司機和乘客提供了一個服務的平臺，司機和乘客都是平臺賴以生存的基礎，只關注一方的利益，忽略了另一方的權益，顯然平臺的天平會失衡，無法得到長足的發展。